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青州矿沙机械----打造中国矿沙机械第一品牌,下面带大家讲解一下我国第一艘淘金船的由来。
1934年,日本人侵占东北时期,为了掠夺我国的黄金资源,曾在黑龙江省的黑河、华南及吉林省的挥春等地,先后建造淘金船来开采沙金矿。当时的中小型采金船已经发展到了32艘。太平洋战争爆发后,日本人把这些采金船全部拆除,只留下一些残骸的零件。这时候,我国淘金船的拥有率仍处于零的位置。新中国成立后,国家十分重视黄金业的发展。1959年,我国首次进行了采金船的设计工作。1960年,在黑龙江省爱辉县建造了我国第一艘淘金船,并投入生产。
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简介淘金船的内部构造:
淘金船的内部结构从尺寸与配件上有着不同的对比。而大多数情况下,习惯上衡量淘金船内壁尺寸规格。提到尺寸,自然有大有小,所以有大的吸管和小的吸管。大的吸管对于淘金船的动力提出了更高的要求,内燃机组的功率需要较大,当然,和小的吸管相比,大的吸管自然也能够吸入更多的物料,淘金效率提高,当然各有利弊。这里要知道的是,既然吸管大了,那么除了在漂浮稳定上需要有所追求之外,还应该在移动淘金船的时候付出更大的力气。
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